Mrz 30 2005

VOE200

Faber, A.; Hollstein, D.; Fay, A.; Mantwill, F. Robotergestützte minimalinvasive Endoprothetik - Das RomEo Projekt. In: Uniforschung - Forschungsmagazin der Helmut-Schmidt-Universität Hamburg 15 (2005), S. 23-26.
Sep 13 2004

VOE003

Vorwerk, C.; Wehking, K.-H. Optimierte Be- und Entladung - Hubeinrichtung für Transportfahrzeuge. In: Hebezeuge und Fördermittel 44 (2004) 1-2, S. 26-28
Mrz 26 2004

VOE097

Schlößer, F. Kostenanalyse als Methodik zur Optimierung von Entwicklungs- und Fertigungsprozessen. Dissertation 2004.
Mrz 30 2003

VOE203

Dusch, T. Erschließung des Internet zur transparenten Ermittlung und Auslegung technischer Lösungen, Dresdener Maschinenelemente Kolloquium – DMK 2003, 23/24. Sept. 2003 in Dresden, ISBN 3-86130-201-2, Verlag Mainz; Dresden 2003.
Mrz 26 2003

VOE098

Slaby, E. Einsatz Evolutionärer Algorithmen zur Optimierung im frühen Konstruktionsprozess. Dissertation, Universität der Bundeswehr Hamburg, 2003. ISBN 3-18-336120-5. VDI-Verlag, Düsseldorf.
Sep 13 2002

VOE002

Dilefeld, M.; Vorwerk, C.; Willenius, P; Richter, K. Modellierung des Schüttgutstroms an Übergabestellen von Gurtförderern. In: Tagungsband 7. Fachtagung Schüttgutfördertechnik 2002. München: Herbert Utz Verlag, 2002
Mrz 30 2002

VOE205

Dusch, T.; Funk, W. Vermittlung technischer Sachverhalte in Rechnernetzen, UNIFORSCHUNG, Universität der Bundeswehr Hamburg, S. 38–45; Hamburg 2002.
Mrz 30 2002

VOE204

Dusch, T.; Funk, W. Aspekte der Vermittlung getriebetechnischer Sachverhalte im Intra- und Internet, VDI-Getriebetagung 2002 - Kurvengetriebe, Koppelgetriebe, gesteuerte Antriebe: Problemlösungen in der Bewegungstechnik, Sept. 2002 in Dres-den, VDI–Berichte 1707, ISBN 3-18-091707-5, S. 1–18, VDI–Verlag; Düsseldorf 2002.
Mrz 30 2001

VOE210

Schäfer, F. Evaluating the dynamic behavior of a new toothed belt profile. International Conference on Mechanical Transmissions, Proceedings, Chongquing, China, ISBN 7-900066-14-4, 2001, S. 525-529.
Mrz 30 2001

VOE209

Funk, W; Gassner, O. Reduzierung von Körperschall an einem Stirnradgetriebe durch umlaufende Dämpferscheiben. UNIFORSCHUNG, Universität der Bundeswehr Hamburg, 2001, S. 20-27.