Dissertationen abgeschlossener Promotionsverfahren
- Machine-Learning-basierte Objektivierung subjektiver Fahreindrücke beim eBike-Fahren, Dr.–Ing. A. Laqua, 2024
- Reproduktion von komfortrelevanten Beschleunigungen aus Einzelhindernisüberfahrten in einem Simulator, Dr.–Ing. K. Reichel, 2024
- Der Einfluss der Bewegungsdarstellung auf die subjektive Beurteilung des Fahreindrucks in der Fahrsimulation unter besonderer Berücksichtigung der Gierbewegung, Dr.–Ing. T. Fortmüller, 2021.
- Validierung von Simulationen einfacher Crashstrukturen, Dr.–Ing. G. Eichmüller, 2020
- Entwicklung einer Prüfmethode zur Untersuchung des selbsttätigen Schraubenlösens an Fahrwerken, Dr.–Ing. M. Kaatz, 2019
- Prognosegüte von Crashberechnungen , Dr.–Ing. P. Wellkamp, 2018
- Nutzungsbasierte Optimierungsstrategie für Antriebssysteme, Dr.–Ing. T. Hellberg, 2016
- Simulation der Entstehung und Ausbreitung hochfrequenter Körperschallwellen im Fahrzeugcrash zur Verbesserung der Crasherkennung, Dr.–Ing. M- Pawlowski, 2015
- Fahrbahnprofilerfassung für ein aktives Fahrwerk, Dr.–Ing. S. Barton-Zeipert, 2014
- Erstellung von Prädiktionsmodellen für die Vorhersage des subjektiven Fahrkomforts von PKW bei Einzelhindernisüberfahrten , Dr.–Ing. N. Fischer-von Rönn, 2014
- Simulation von fahrwerkdominierten Misuse–Lastfällen zur Unterstützung der virtuellen Crashsensorik, Dr.–Ing. S. Engelmann, 2013
- Analyse, Mechanismen und Reduktion gurtinduzierter Thoraxbelastungen im Frontalcrash , Dr.–Ing. B. Eickhoff, 2012
- Gesamtheitliche Auslegung von Insassenschutzsystemen durch Kopplung von virtueller Sensorik und Insassensimulation , Dr.–Ing. S. Tousen Abdelwahed, 2011
- Abschätzung von Bodenparametern in Fahrzeugen bei der Fahrt auf nachgiebigen Böden , Dr.–Ing. Quang Huy Nguyen, 2011
- Analyse selbsterregter Gesamtfahrzeugschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung, Prof. Dr.–Ing. D. Engel, 2010
- Methode zur Klassifizierung von Unfallszenarien mithilfe von FE-Gesamtfahrzeugsimulationen, Wavelettransformierten und künstlichen neuronalen Netzen , Dr.–Ing. B.Fuhr, 2012
- Methode zur Betriebsfestigkeitsprüfung von Flurförderzeugen unter Berücksichtigung kundennaher Beanspruchungskollektive , Dr.–Ing. N. Samadi Tehrani, 2009
- Bewertung des Schwingungskomforts in PKW mit Hilfe von Regressionsmodellen und künstlichen neuronalen Netzen, Dr.–Ing. K. Stammen, 2007
- Neural network based, thermodynamically coupled shock absorber model , Dr.–Ing. V. Pracny, 2009
Letzte Änderung: 10. Februar 2025